В статье предпринята попытка постановки вопроса о том, что есть феномен «столицы», с акцентом на атрибутах, функции и оценке роли региональных столиц. Особо рассмотрены вопросы, связанные с проектами переноса столиц, региональных в том числе. Сформулировано предположение, что для Дальневосточного макрорегиона целесообразно сохранение системы урбанистического диморфизма, то есть когда политический центр (Хабаровск) балансируется экономическим (Владивосток).

The article attempts to raise the question of what is a «capital city» phenomenon, with an emphasis on the attributes, function, and assessment of the role of regional capital cities. Issues related to the relocation of capital cities, including regional ones, are specifically considered. The assumption is formulated that for the Far Eastern macroregion it is advisable to preserve the system of urban dimorphism – when the political center (Khabarovsk) is balanced by the economic one (Vladivostok).

Рассматриваются методические подходы к разработке механизмов адаптации новых технологий рационального использования региональных ресурсов в условиях Дальневосточной Арктики при реализации экономических и социальных процессов освоения этого региона. Анализируются экономические механизмы формирования «инновационных цепочек» в процессе освоения арктических ресурсов и оцениваются возможности их реализации при различных сценариях развития в национальном, региональном и международном аспектах. Оцениваются варианты модернизации технико-технологических решений в перспективе с учётом особенноcтей Арктической зоны страны и её региональных секторов.

Methodological approaches to the development of mechanisms for the adaptation of new technologies for the rational use of regional resources under conditions of the Far Eastern Arctic during the realization of economic and social development of this region are considered. Economic mechanisms of formation of «innovative chains» in the process of development of Arctic resources are analyzed and possibilities of their implementation under different development scenarios in national, regional and international aspects are estimated. The options for modernization of technical and technological solutions in the long-term perspective are considered, taking into account the special conditions of the Arctic zone of our country and its regional sectors.

В статье рассмотрены критерии региональной экономической безопасности. Проведён сравнительный анализ основных макропараметров экономической безопасности в сравнении со среднемировыми значениями. Показано, в какой степени наличие определённых внутренних детерминант (инвестиционный климат, инфраструктура, природно-географические ресурсы и т.д.) позволяют парировать угрозы социально-экономической безопасности Дальневосточного макрорегиона.

The article discusses the criteria for regional economic security. A comparative analysis of the main macroparameters of economic security is carried out in comparison with world average values. It is shown to what extent the presence of certain internal determinants (investment climate, infrastructure, natural and geographical resources, etc.) allow to counter the threats to the socio-economic security of the Far Eastern macroregion.

В статье приводятся результаты оценки качества образования с позиции потребителей образовательных услуг, информационной базой для которой послужили данные анкетного опроса студентов выпускных курсов учреждений системы среднего профессионального образования Республики Бурятия. Определена степень удовлетворённости организацией и содержанием учебного процесса, а также инфраструктурой образовательного учреждения. Автор акцентирует внимание на целесообразности усиления качества образования в целях повышения востребованности выпускников на рынке труда и конкурентоспособности учебного заведения.

The article presents the results of the quality assessment of education from the position of educational services consumers. The information base is data of a questionnaire survey of final year students of the system of secondary vocational education of the Republic of Buryatia. The degree of students’ satisfaction with the organization and content of the educational process, the infrastructure of the educational institution are determined. The author focuses on the appropriateness of strengthening the quality of education in order to increase the demand for graduates at the labor market and the competitiveness of the educational institution.

Рассматривается развитие рисоводства на юге Дальнего Востока. Здесь, особенно в Приморском крае, природно-климатические условия благоприятствуют возделыванию риса. Начало рисосеяния в Приморье связано с появлением здесь корейцев в ХIХ в. В развитии рисосеяния было несколько подъёмов и спадов, вызванных рядом организационно-экономических причин. Основными из них были: переселение корейского населения, проведение коллективизации, Великая Отечественная война, переход от плановой к рыночной экономике.

The development of rice growing in the South of the Far East is considered. Here, especially in Primorsky Krai, natural and climatic conditions are favorable for rice cultivation. The beginning of rice cultivation in Primorye is connected with the appearance here of the Koreans in the XIXth century. The development of rice cultivation had a few ups and downs caused by a number of organizational and economic reasons. The main ones were: the resettlement of the Koreans, the collectivization, the Great Patriotic war, the transition from a planned to a market economy.

Анализируются общемировые тенденции рынка морских перевозок за период с 2000 по 2017 гг. Представлены данные о мировом флоте. Изучено состояние портового хозяйства и из-менения, касающиеся объёма перевалки грузов. Изложены общемировые тренды развития мор-ского транспорта до 2030 г. Рассмотрены особенности функционирования морского транспорта России и Дальнего Востока по сравнению с глобальными тенденциями развития морского транспорта. Выявлены основные факторы, влияющие на развитие морского транспорта России.

The global tendencies of the sea transportation market for the period from 2000 to 2017 are analyzed. Present data on the world fleet. The state of the port facilities and changes in the volume of cargo transshipped has been studied. Presented are global trends in the development of maritime transport until 2030. Features of the functioning of maritime transport in Russia and the Far East are considered with the global trends in the development of maritime transport. The main factors affecting the development of maritime transport in Russia are analyzed.

В статье дан анализ динамики и территориальной структуры ипотечных жилищных кредитов, их среднедушевого уровня в регионах Азиатской России. Показана высокая межрегиональная дифференциация анализируемых показателей, проведено ранжирование регионов по ряду показателей, характеризующих развитие данного кредитного рынка в региональном аспекте, и определено их место среди субъектов РФ.

The article analyzes the dynamics, territorial structure and as well as the average per capita level of mortgage loans in the regions of Asian Russia, their high inter-regional differentiation (variability) is shown. The ranking of regions on a number of indicators characterizing the development of this credit market in the regional aspect is carried out, and the place of regions of the Asian Russia among the subjects of Russian Federation is demonstrated.

Перемены в общем глобальном контексте развития и растущая неудовлетворённость результатами региональных политик в прежних их формах активизировали в последние годы дискуссии и поиск более эффективных и адекватных подходов к управлению пространственным развитием. В данной статье рассматриваются разные варианты трансформации общей парадигмы региональной политики, постепенно вырисовывающиеся в ходе этого процесса. Одним из них является всё шире распространяющийся в мире подход, получивший известность как политика, основывающаяся на возможностях мест. Другой представлен доминирующим официальным дискурсом, определяющим политику российского государства в области регионального роста и развития.

Changes in the overall global context of development and growing dissatisfaction with the results of regional policies in their previous forms have intensified in recent years discussions and the search for more effective and adequate approaches to managing spatial development. This article examines different options for transforming the general paradigm of regional politics, gradually emerging in the course of this process. One of them is an increasingly widespread worldwide approach, known as a place-based policy. The other is the dominant official discourse that determines the policy of the Russian state in the field of regional growth and development.