Цель исследования заключается в определении принципов, направлений и условий модернизации экономики и социальной сферы северных и арктических регионов Северо-Востока РФ. В результате обоснованы необходимые направления диверсификации базовой отрасли, а также территориальные, инфраструктурные и социальные преобразования, увязанные с долгосрочными приоритетами государственной политики в отношении дальневосточных, северных и арктических территорий.

The purpose of the study is to determine the principles, directions, and conditions for the modernization of the economy and social sphere of the northern and Arctic regions of the North-East of the Russian Federation. As a result, the necessary directions for diversification of the basic industry were substantiated, as well as territorial, infrastructural and social transformations, linked to the long-term priorities of state policy in relation to the Far Eastern, Northern and Arctic territories.

В статье проанализированы закономерности развития морских портов в новых экономических условиях ДФО. Рассмотрены особенности формирования Северного морского пути и арктических портов ДФО. Изучены среднесрочные перспективы и определены основные тенденции в развитии морских портов в свете утверждённой Транспортной стратегии РФ. Особое внимание уделяется морским портам Восточной Арктики.

The patterns of the Fareastern’ seaports development in the new economic conditions of the far Eastern Federal district are reviewing. The research focus is concentrated on main features of the Northern sea route' formation, including the construction and modernization of Arctic ports in the far Eastern Federal district. The main prospects for the development of ports in the medium term are studied in the light of the approved Transport strategy of the Russian Federation. Main trends and prospects of the Seaports development are discussed with the priority of the East Arctic ports.

На основе данных таможенной статистики в статье определены тенденции, географическая и региональная структура торговых взаимодействий Дальнего Востока с зарубежными странами в 2010-е гг. в «новых» административных границах макрорегиона за счёт включения Республики Бурятия и Забайкальского края. Выявлены факторы, сдерживающие наращивание дальневосточного экспорта и импорта в макрорегион. Проанализировано влияние введения ограничений деятельности отраслей в связи с распространением коронавирусной инфекции на торговлю Дальнего Востока с зарубежными странами в первом полугодии 2020 г.

In the article, based on data of customs statistics, the main trends, geographic and regional structure of foreign trade interactions of the Russian Far East over 2010s were analyzed. The analysis was conducted taking into account the territorial widening of the Russian Far East including the Republic of Buryatia and the Zabaykalsky krai. The factors hindering the growth of trade between the Russian Far East and foreign countries are identified. The impact of the isolation regime as part of the measures to combat the spread of the coronavirus infection on foreign trade in the Russian Far East in the first half of 2020 is shown.

Фокусом исследования является оценка ресурсной эффективности с помощью корректировки чистых накоплений за счёт эффективного использования ресурсов на особо охраняемых природных территориях. На региональном примере обоснованы и выполнены расчёты экосистемных услуг и добавленной стоимости особо охраняемых природных территорий с позиций туристской дестинации, а также предложен комплексный подход к их оценке.

The focus of the study is to assess resource efficiency by adjusting net savings through the effective use of resources in specially protected natural areas. On a regional example, calculations of ecosystem services and the added value of specially protected natural areas from the point of view of tourist destruction are justified and carried out, as well as an integrated approach to their assessment.

В статье дана общая характеристика инновационных территориальных кластеров федерального значения в области нефтегазопереработки и нефтехимии. На основе исследования структуры нефтегазопереработки в Приволжском федеральном округе сделано предположение, что межрегиональный инновационный нефтеперерабатывающий кластер будет экономически эффективнее регионального за счёт развития внутрикластерной конкуренции и синергетических эффектов взаимовыгодного межрегионального управления, отсутствующих в кластере, расположенном на территории одного региона. На основе методов симплексной оптимизации представлены варианты организации межрегиональных инновационных кластеров в области нефтегазопереработки и нефтехимии.

A general characteristic of innovative territorial clusters of federal significance in the field of oil and gas processing and petrochemistry is given. All of them are located in the Volga Federal District, which ranks first in the country in terms of the number of participants in innovative activities. Based on the study of the structure of oil and gas processing in the Volga Federal District, an assumption was made that the interregional innovative oil refining cluster will be more economically efficient than the regional one due to the development of intra-cluster competition and synergistic effects of mutually beneficial interregional management, which are absent in a cluster located on the territory of one region. On the basis of simplex optimization methods, options for organizing interregional innovation clusters in the field of oil and gas processing and petrochemistry are presented.