В статье представлен инструментарий для оценки экономических последствий сокращения выбросов парниковых газов в системе энергоснабжения региона. Для Дальнего Востока построены траектории выбросов и макроэкономических показателей, генерируемые в условиях сохранения текущих параметров эффективности системы энергоснабжения и в условиях их изменения: 1) модернизации ТЭС, 2) перехода ТЭС с угля на газ при развитии газопереработки. Показано, что снижение эмиссии парниковых газов является побочным эффектом для двух вариантов трансформации системы энергоснабжения.

The article presents model complex for assessing the economic consequences of reducing greenhouse gas emissions in the power system of region. The trajectories of emissions and macroeconomic indicators for the Russian Far East are estimated in the context of maintaining the current parameters of the power system efficiency and in the context of power system transformation (modernization of thermal power plants, transition of thermal power plants from coal to gas with the development of gas processing industry). The results of calculations confirm that an emissions reduction is a secondary effect for selected transformations of the region’s power system.

Статья посвящена актуальной проблеме – практике использования потенциала приграничного положения в целях устойчивого развития региона. При оценке использования потенциала приграничного положения были учтены интересы различных групп акторов (власть, бизнес, общество). Апробация методики была проведена на примере Амурской области, имеющей самую протяжённую границу с КНР. Проведённый анализ позволил выявить значительное недоиспользование потенциала приграничного положения. Существенное изменение ситуации требует осуществления на федеральном и региональном уровне мер, направленных на создание условий для более эффективного использования потенциала, заложенного в приграничном положении региона.

The article is devoted to an urgent problem – the practice of utilization of the border location potential for the sustainable regional development. The interests of various groups of actors were taken into account analyzing the potential of the border location utilization. The methodology was tested on the example of the Amur Region, which has the longest border with China. The analysis revealed a significant underutilization of the border location potential. A significant change in the situation requires the implementation of actions at the federal and regional levels aimed at creating conditions for more efficient exploitation of the potential inherent in the border location of the region.

В статье в русле трансдисциплинарной регионологии рассматриваются японские организации, работающие в сфере региональных исследований: научные учреждения и высшие учебные заведения. На основе анализа деятельности и основных результатов работы указанных организаций авторы статьи делают выводы о том, какова специфика актуальных для Японии вопросов в изучаемой сфере. Она заключается в широкой трансдисциплинарности японских исследований в сочетании с узкой проблемной направленностью конкретных работ и школ.

The article, in line with transdisciplinary regionology, examines the history and current status of Japanese organizations working in the field of regional studies: research institutions and universities. The basic methods in the study were system analysis, science analysis, comparative analysis, terminological analysis and conceptual analysis. Basing on the analysis of their work and the main results, the authors of the article draw conclusions about the specifics of the topical issues in this area for Japan. It lies in the broad transdisciplinarity of regional studies, combined with the narrow focus of specific works and schools.

В статье приведена сравнительная характеристика административных районов Санкт-Петербурга с точки зрения жилой застройки, с учётом исторических предпосылок и перспектив дальнейшего её развития. Проанализированы некоторые социально-экономические показатели по районам города (средняя обеспеченность жильём в расчёте на одного жителя, ввод в действие общей площади жилья в расчёте на 1 000 человек и др.), что позволило определить контрастность в развитии жилой застройки районов Санкт-Петербурга и составить их типологию.

The article provides a comparative description of the administrative districts of St. Petersburg according to the residential development in them, taking into account the historical background and its prospects. Some economic indicators were analyzed for the city districts (average housing provision per capita, commissioning of the total housing area per 1 000 people, etc.) which made it possible to determine the contrast in the development of residential buildings in the districts of St. Petersburg and compose their typology.

В работе проанализировано современное демографическое развитие Дальнего Востока России. Показан характер изменения численности населения в регионе (с учётом вошедших в 2018 г. в состав ДФО Республики Бурятия и Забайкальского края) по городской и сельской местностям. Приведена динамика численности населения по административным центрам дальневосточных субъектов РФ и выявлена их роль в изменении численности городского населения в соответствующих регионах. Приведены данные трёх вариантов прогноза численности населения в Дальневосточном регионе и высказано предположение о возможности достижения соответствующих показателей.

The paper analyzes the current demographic development of the Russian Far East. It shows the nature of the population change in the region (taking into account the Republic of Buryatia and the TRANS-Baikal territory that were included in the FEFD in 2018) in urban and rural areas. The article presents the population dynamics for the administrative centers of the Far Eastern regions and reveals their role in changing the urban population in the corresponding regions of the Far East. The data of three variants of the population forecast in the Far Eastern region are presented and the assumption is made about the possibility of the achievement of corresponding indicators.

В статье рассматривается взаимосвязь способов формирования и развития транспортно-логистической магистральной инфраструктуры Северного морского пути (СМП) в контексте правительственного плана развития инфраструктуры СМП до 2035 г. и реализации мероприятий национальных проектов России. Анализируются национальные и международные проблемы социально-экономического развития региона Берингова пролива и Тихоокеанской Арктики. Обосновывается создание Совета Берингова/Тихоокеанско-арктического региона (СБТР).

The article describes the relationship between the methods of formation and development of the transport and logistics trunk infrastructure of the Northern Sea Route (NSR) in the context of the government plan for the development of the NSR infrastructure until 2035 and the implementation of national projects in Russia. The national and international problems of the socio-economic development of the Bering Strait region and the Pacific Arctic are analyzed. It also substantiates and proposes the creation of the Council of the Bering / Pacific-Arctic Region (RBTR).