Россия и Китай: взаимодействия в сфере наземного транспорта на современном этапе

ИЭИ ДВО РАН	Содержание номера	ENG
	Регионалистика 2024 Том 11 номер 2 страницы 59-73

Заглавие	Россия и Китай: взаимодействия в сфере наземного транспорта на современном этапе
Страницы	59-73
Автор	Бардаль Анна Борисовна доктор экономических наук, доцент, ведущий научный сотрудник Институт экономических исследований ДВО РАН ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск, Россия, 680042 Bardal@ecrin.ru ORCID: 0000-0002-9944-4714
Аннотация	В работе представлен обзор динамики трансграничных взаимодействий РФ и КНР в части автомобильного и железнодорожного видов транспорта в 2020–2023 гг. Показано, что транспортное обслуживание претерпевало изменения, определяемые краткосрочными и долгосрочными факторами. В рассматриваемый период более значимое влияние оказали краткосрочные факторы: 1) ограничения, связанные с активными мерами борьбы с распространением новой коронавирусной инфекции COVID-19 (2020–2022 гг.); 2) снижение угрозы пандемии и постепенная отмена применяемых ограничений (с начала 2023 г.). Долгосрочные факторы также повлияли на взаимодействие в сфере транспорта: рост контейнеризации, изменение институциональных условий, увеличение спроса на перевозки в условиях нарастающего внешнего санкционного давления на РФ и переориентации транспортно-логистических потоков. Рассмотрены процессы подстройки железнодорожных и автомобильных кросс-граничных корреспонденций в разрезе грузового и пассажирского сегментов, а также отдельных пунктов пропуска на границе между РФ и КНР. Отмечается, что к началу 2024 г. транспортные взаимодействия между странами восстановлены до предпандемийного уровня и развиваются: продолжается строительство объектов транспортной инфраструктуры, совершенствуется техническое оснащение пограничных пунктов пропуска, реализуются новые организационные формы перевозок (специальные контейнерные поезда, новые маршруты, технологии перевозок).
УДК	338.47+339.56
DOI	10.14530/reg.2024.2.59
Ключенвые слова	трансграничные перевозки, пограничные пункты пропуска, железнодорожный транспорт, автомобильный транспорт, Россия, Китай
Скачать	2024-02.59.pdf
Для цитирования	Бардаль А.Б. Россия и Китай: взаимодействия в сфере наземного транспорта на современном этапе // Регионалистика. 2024. Т. 11. № 2. С. 59–73. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2024.2.59
Ссылки	1. Алтухов А.И., Рахманов А.М. Основные этапы и особенности транспортно-логистических цепочек экспорта российского зерна // Экономика сельского хозяйства России. 2022. № 10. С. 110–121. http://dx.doi.org/10.32651/2210-110 2. Аристова Л.Б., Семёнова Н.К. Россия и Китай в Евразии: транспортные измерения безопасности / отв. ред. А.И. Салицкий. М.: ИВ РАН, 2021. 289 с. 3. Бакланов П.Я., Ганзей С.С. Трансграничные территории: проблемы устойчивого природопользования. Владивосток: Дальнаука, 2008. 215 с. 4. Бардаль А.Б. Приоритеты развития транспортного комплекса для обеспечения устойчивости экономики восточных регионов // Экономика Северо-Запада: проблемы и перспективы развития. 2023. № 3 (74). С. 127–131. http://dx.doi.org/10.52897/2411-4588-2023-3-127-131 5. Бардаль А.Б. Транспортное обеспечение природно-ресурсных отраслей ДФО: изменения на фоне санкций // ЭКО. 2023. Т. 53. № 10. С. 48–63. http://dx.doi.org/10.30680/ECO0131-7652-2023-10-48-63 6. Беликова М.И., Орлов М.О. Анализ актуальных транспортных коридоров для экспортных отгрузок из Российской Федерации на примере продукции химической промышленности // Логистические системы в глобальной экономике. 2023. № 13. С. 53–58. 7. Волынчук А.Б. Трансграничный регион: теоретические основы геополитического исследования // Гуманитарные исследования в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. 2009. № 4 (8). С. 49–55. 8. Каледин Н.В., Елацков А.Б. Трансграничная регионализация: геополитический аспект // Региональные исследования. 2020. № 1. С. 65–75. http://dx.doi.org/10.5922/1994-5280-2020-1-6 9. Колосов В.А., Туровский Р.Ф. Современные государственные границы: новые функции в условиях интеграции и приграничное сотрудничество // Известия Российской академии наук. Серия географическая. 1997. № 5. С. 106–113. 10. Король Р.Г., Акельев А.С. Моделирование пропускной способности пограничных переходов транспортного коридора «Приморье-1» в условиях увеличения грузопотока // Известия Транссиба. 2023. № 2 (54). С. 97–106. 11. Король Р.Г., Подолинная С.Д. Моделирование перерабатывающей способности терминально-логистических объектов железнодорожного пограничного перехода Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. 2023. № 1 (57). С. 52–63. http://dx.doi.org/10.20291/2079-0392-2023-1-52-63 12. Кубичек В.В., Сигитова М.А., Кульпина К.А. К вопросу о регулировании международной транспортно-логистической деятельности // Учёные заметки ТОГУ. 2021. Т. 12. № 1. С. 227–233. 13. Минакир П.А. Внешнеторговый фактор экономики форс-мажора: пространственный манёвр // Пространственная экономика. 2023. Т. 19. № 1. С. 7–19. http://dx.doi.org/10.14530/se.2023.1.007-019 14. Минакир П.А. Ожидания и реалии политики «поворота на Восток» // Экономика региона. 2017. Т. 13. № 4. С. 1016–1029. http://dx.doi.org/10.17059/2017-4-4 15. Подберёзкина О.А., Сазонов С.Л. Российско-китайское сотрудничество в области транспорта и логистики. В новых геополитических условиях в 2022–2023 гг. // Обозреватель. 2023. № 3. С. 44–55. http://dx.doi.org/10.48137/2074-2975_2023_3_44 16. Родкина Т.А., Комарова Е.М. Информационно-коммуникационное обеспечение логистики трансграничных перевозок товаров в интегрированном пространстве. М.: ВИНИТИ РАН, 2017. 120 с. 17. Российско-китайский диалог: модель 2023: доклад № 87 / 2023. М.: НП РСМД, 2023. 88 с. 18. Сазонов С.Л. КНР: инфраструктура транспорта, инновации, проект «пояса и пути» / отв. ред. В.А. Матвеев. М.: ИДВ РАН, 2022. 408 с. 19. Сазонов С.Л. Транспортный комплекс // Китайская Народная Республика: политика, экономика, культура. 2022 / гл. ред. К.В. Бабаев, А.В. Лукин М.: ИКСА РАН, 2023. С. 186–196. 20. Сигитова М.А., Макеева А.И., Князев Р.С. Особенности организации международных логистических цепей // Учёные заметки ТОГУ. 2022. Т. 13. № 1. С. 61–67. 21. Синь С., Ху Ч. Логистический канал на Дальнем Востоке как ключевой фактор развития китайско-русской торговли // Теоретическая и прикладная экономика. 2023. № 4. С. 35–58. http://dx.doi.org/10.25136/2409-8647.2023.4.54679 22. Фролова А.М., Беляева Т.В. Новый этап развития контейнерных перевозок из России в Китай // Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке. Труды Всероссийской научно-практической конференции творческой молодёжи с международным участием (Хабаровск, 18–21 апреля 2023 г.). В 2 т. Т. 1 / под ред. И.В. Игнатенко. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2023. С. 397–401. 23. Чэнь Цюцзе. Современное состояние и проблемы развития трансграничных логистических маршрутов в Северо-Восточной Азии // Регионалистика. 2021. Т. 8. № 5. С. 18–27. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2021.5.18 24. Bardal A.B. The State Border Between China and Russia: Permeability and Barriers for International Cooperation // Journal of Siberian Federal University. Humanities and Social Sciences. 2020. Vol. 13. № 11. Pp. 1700–1709. http://dx.doi.org/10.17516/1997-1370-0676 25. Kundu T., Sheu J.-B. Analysing the Effect of Government Policy Intervention on Cross-Border Freight Transportation Flows: The Belt and Road Perspective // Transportmetrica A: Transport Science. 2019. Vol. 15. № 2. Pp. 1360–1381. https://doi.org/10.1080/23249935.2019.1594448 26. Medeiros E. Cross-Border Transports and Cross-Border Mobility in EU Border Regions // Case Studies on Transport Policy. 2019. Vol. 7. № 1. Pp. 1–12. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.11.001
Финансирование
Дата поступления