ИЭИ ДВО РАН
ИЭИ ДВО РАН		 2018-6
Содержание номера		 english version
ENG
Предыдущая статья Регионалистика 2018 Том 5 номер 6 страницы 92-106 Следующая статья

 

Заглавие Морские порты Восточной Арктики и опорные зоны Северного морского пути
Страницы 92-106
Автор Заостровских Елена АнатольевнаЗаостровских Елена Анатольевна
младший научный сотрудник
Институт экономических исследований ДВО РАН
ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск, Россия, 680042
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Аннотация В статье рассматриваются текущие возможности морских портов Восточной Арктики. Исследована динамика работы морских портов в 2000–2017 гг. и их техническая оснащённость. Выделяются положительные и отрицательные факторы развития морских портов. Отдельное внимание уделяется Северо-Якутской и Чукотской опорным зонам и роли морских портов в этой системе. Определены условия, выполнение которых может способствовать решению задачи формирования полюса роста на базе морских портов Восточной Арктики.
УДК 332
DOI 10.14530/reg.2018.6.92
Ключевые слова морской порт ♦ опорные зоны ♦ полюс роста ♦ Восточная Арктика ♦ Северный морской путь
Скачать 2018-06.92.pdf
Для цитирования Заостровских Е.А. Морские порты Восточной Арктики и опорные зоны Северного морского пути // Регионалистика. 2018. Т. 5. № 6. С. 92–106. DOI: 10.14530/reg.2018.6.92
Ссылки 1. Бакланов П.Я., Романов М.Т. Геополитические факторы долгосрочного развития восточных арктических районов России // Вестник Северо-Восточного научного центра ДВО РАН. 2015. № 1. С. 95–99.
2. Воронина Е.П. Формирование опорных зон развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечение их функционирования: применение Gap-анализа // Регионалистика. 2017. Т. 4. № 6. С. 60–69. DOI: 10.14530/reg.2017.6
3. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики. М.: ГУ ВШЭ, 2000. 945 с.
4. Евдокимов Г. Арктический транспортный флот // Морская стратегия России и приоритеты развития Арктики. Апатиты: КНЦ РАН, 2013. С. 170–173.
5. Заостровских Е.А. Морские порты Хабаровского края как полюса экономического роста // Пространственная экономика. 2017. № 4. С. 170–183. DOI: 10.14530/se.2017.4.170-183
6. Заостровских Е.А. Проблемы и перспективы развития пунктов пропуска Дальнего Востока России // Регионалистика. 2014. Т. 1. № 3. С. 69–75. DOI: 10.14530/reg.2014.3
7. Заостровских Е.А. Формирование зон развития в портовом регионе: теоретические аспекты // Ученые записки. Выпуск 10. Теоретические и прикладные аспекты исследований региональной экономики / под ред. О.М. Прокапало. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2018. С. 96–106.
8. Кондратьева В.И. Северо-Якутская опорная зона Арктической зоны России в стратегии пространственного развития Российской Федерации // Арктика. XXI век. Гуманитарные науки. 2017. Т. 11. № 1. С. 4–12.
9. Корзун В.А. Глобальное потепление – реальность или политизированный миф. М.: ИМЭМО РАН, 2009. 191 с.
10. Краснопольский Б.Х. Дальневосточная Арктика: роль инфраструктуры в экономическом развитии и системообразовании опорных зон // Пространственная экономика. 2018. № 3. С. 165–181. DOI: 10.14530/se.2018.3.165-181
11. Леонов С.Н. Инструменты реализации государственной региональной политики в отношении Дальнего Востока России // Пространственная экономика. 2017. № 2. С. 41–67. DOI: 10.14530/se.2017.2.041-067
12. Минакир П.А., Горюнов А.П. Пространственно-экономические аспекты освоения Арктики // Вестник Мурманского государственного технического университета. 2015. Т. 18. № 3. С. 486–492.
13. Михайличенко В.В. Северный морской путь – национальная транспортная магистраль России в Арктике // Российский Север: модернизация и развитие. М.: Центр стратегического партнерства, 2012. С. 350–353.
14. Наумов Ю.А. Дальневосточные порты в системе Северного морского пути: история освоения, современное состояние и перспективы их развития // Ойкумена. Регионоведческие исследования. 2017. № 3. С. 133–144.
15. Павлов К.В., Селин В.С. Проблемы развития грузопотоков Северного морского пути и методы их решения // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия D: Экономические и юридические науки. 2015. Т. 12. № 2. С. 73–80.
16. Платонов С.В. Транспортные средства для эксплуатации на территории Арктического и Дальневосточного макрорайонов, предлагаемые ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» // Инновационные транспортные подсистемы приморских территорий и прибрежных акваторий. Теория и практика морской деятельности. М.: СОПС, 2013. С. 80–100.
17. Савченко А.Б., Трейвиш И.А. Историко-географические особенности освоения Северных и Арктических территорий России XVII–XIX веках // Известия Российской академии наук. Серия географическая. 2017. № 3. С. 90–102. DOI: 10.7868/S0373244417030082
18. Селин В.С. Современные тенденции и проблемы развития арктических морских грузопотоков // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. 2015. № 4. С. 60–73. DOI: 10.15838/esc/2015.4.40.4
19. Селин В.С., Селин И.В. Тенденции развития арктических морских портов // Север и рынок: формирование экономического порядка. 2018. Т. 57. № 1. С. 55–66. DOI: 10.25702/KSC.2220-802X-1-2018-57-55-66
20. Сергеев А.С. Влияние экспортного товарно-сырьевого бизнеса и развитие экономики морских портов Дальневосточного региона // Известия Дальневосточного федерального университета. Экономика и управление. 2014. № 3. С. 107–114.
21. Скуфьина Т.П., Баранов С.В. Мурманский транспортный узел и обеспечение развития Арктической зоны Российской Федерации // Фундаментальные исследования. 2017. № 11. С. 445–449.
22. Тарасова О.В., Соколова А.А. Перспективы комплексного освоения Чукотского АО // Мир экономики и управления. 2018. Т. 18. № 2. С. 69–85. DOI: 10.25205/2542-0429-2018-18-2-69-85
23. Трейвиш А.И. Разнообразие человеческих поселений и их пространственных взаимодействий // Разнообразие как фактор и условие территориального развития. Часть I. Главы 1-3. М.: Эслан. 2014. С. 6–24.
24. Фисенко А.И. Риски организации судоходства в Арктике по Северному морскому пути // Транспортное дело России. 2015. № 6. С. 260–262.
25. Asariotis R., Benamara H., Naray V.M. Port Industry Survey on Climate Change Impacts and Adaptation. URL: https://unctad.org/en/PublicationsLibrary/ser-rp-2017d18_en.pdf (дата обращения: 20.11.2018).
26. Becker A.H., Matson P., Fischer M., Mastrandrea M.D. Towards Seaport Resilience for Climate Change Adaptation: Stakeholder Perceptions of Hurricane Impacts in Gulfport (MS) and Providence (RI) // Progress in Planning. 2015. № 99. Pp. 1–49.
27. Llho C. Transport Policy and Regional Development (Korea – Russia Knowledge Sharing & Cooperation Strengthening Workshop). 2016.
28. Emanuel K.A. Downscaling CMIP5 Climate Models Shows Increased Tropical Cyclone Activity Over the 21st Century // Proceedings of the National Academy of Sciences of United States of America. 2013. Vol. 30. № 110. Pp. 12219–12224.
29. Free Trade Zone and Port Hinterland Development. URL: https://www.unescap.org/sites/default/files/pub_2377_fulltext.pdf (дата обращения: 20.11.2018).
30. Giuliano G., Brien T. Responding to Increasing Port-Related Freight Volumes: Lessons from Los Angeles / Long Beach and Other US Ports and Hinterlands // Port Competition and Hinterland Connections. Round Table 143. Paris: OECD Publishing, 2009. Pp. 77–108.
31. Haezendonck E. Essays on Strategy Analysis for Seaports // International Journal of Maritime Economics. 2002. № 4. Pp. 185–187.
32. Hansen C.O., Gronsedt P., Graversen C.L., Hendriksen C. Arctic Shipping – Commercial Opportunities and Challenges. URL: https://services-webdav.cbs.dk/doc/CBS.dk/Arctic%20Shipping%20-%20Commercial%20Opportunities%20and%20Challenges.pdf (дата обращения: 20.11.2018).
33. Heaver T. The Evolution and Challenges of Port Economics // Port Economics. Ed. by K. Cullinane, W.K. Talley. Oxford: JAI Press, 2006. Pp. 11–41.
34. Rahmstorf S. A New View on Sea Level Rise // Nature Reports, Climate Change. 2010. Vol. 4. Pp. 44–45. DOI: 10.1038/climate.2010.29
35. Rodrigue J-P, Notteboom T. Challenges in the Maritime-Land Interface: Port Hinterlands and Regionalization. URL: https://www.researchgate.net/publication/228836390_Challenges_in_the_Maritime-Land_Interface-Port_Hinterlands_and_Regionalization (дата обращения: 20.11.2018).
36. Slack B. Satellite Terminals: a Local Solution to Hub Congestion? // Journal of Transport Geography. 1999. № 7. Pp. 241–246.
Финансирование Работа выполнена в рамках проекта 44П «Экономические и экологические аспекты развития арктических регионов Дальнего Востока России» Программы фундаментальных исследований РАН «Поисковые фундаментальные научные исследования в интересах развития Арктической зоны Российской Федерации»
Дата поступления  

Баннер

Лицензия Creative Commons
Если не указано другое, контент этого сайта доступен по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.