Сеть автомобильных дорог Дальнего Востока России: состояние и региональная ценовая дифференциация строительства

ИЭИ ДВО РАН	Содержание номера	ENG
	Регионалистика 2023 Том 10 номер 2 страницы 5-24

Заглавие	Сеть автомобильных дорог Дальнего Востока России: состояние и региональная ценовая дифференциация строительства
Страницы	5-24
Автор 1	Бардаль Анна Борисовна доктор экономических наук, доцент, ведущий научный сотрудник Институт экономических исследований ДВО РАН ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск, Россия, 680042 This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0002-9944-4714
Автор 2	Шитова Ирина Александровна старший преподаватель Тихоокеанский государственный университет ул. Тихоокеанская, 136, Хабаровск, Россия, 680035 This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0001-7882-047X
Аннотация	В работе рассматривается сеть дорог ДФО, определяющая возможности перевозок автомобильным транспортом и его роль в транспортном комплексе макрорегиона. Цель работы – проанализировать ключевые параметры автодорожной сети и региональные особенности формирования стоимости строительства автомобильных дорог. Рассматривается динамика сети дорог в период 2015–2021 гг. и её качественные характеристики. Отмечается превалирование региональных дорог в северных районах Дальнего Востока, в то время как в южных преобладают автомобильные дороги местного значения; а также отставание макрорегиона по качеству дорожной сети от среднероссийских показателей. Рост интенсивности магистрального транзита в 2022 г. на фоне переориентации основной части экспортных грузов на Тихоокеанское региональное направление обусловил тенденцию передачи части грузов внутрирегионального назначения с железнодорожного на автомобильный транспорт. Это актуализирует необходимость развития автомобильных дорог и оценку удорожания дорожного строительства с учётом условий дальневосточных субъектов РФ. Для анализа различий в условиях строительства дорог между территориями ДФО было выделено 38 ценовых зон. С применением базисно-индексного метода для каждой ценовой зоны рассчитаны коэффициенты удорожания затрат на строительство условного объекта дорожного хозяйства (в расчёт принимались стандартные работы для строительства 1 км автомобильной дороги II категории). В результате интервал коэффициента удорожания строительно-монтажных работ (относительно базового объекта) на Дальнем Востоке составил от 1,02 (Республика Бурятия; ценовая зона V) до 1,93 (Чукотский автономный округ; ценовая зона II). Полученные оценки дифференциации затрат по выделенным ценовым зонам ДФО представлены на картограмме.
УДК	332.1+338.47
DOI	10.14530/reg.2023.2.5
Ключенвые слова	автодорожная сеть, затраты на строительство автомобильных дорог, сметная стоимость строительства, ценовая зона, дифференциация, базисно-индексный метод, коэффициент удорожания стоимости строительства, Дальний Восток
Скачать	2023-02.5.pdf
Для цитирования	Бардаль А.Б., Шитова И.А. Сеть автомобильных дорог Дальнего Востока России: состояние и региональная ценовая дифференциация строительства // Регионалистика. 2023. Т. 10. № 2. С. 5–24. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2023.2.5
Ссылки	1. Бардаль А.Б. Транспортный комплекс Дальнего Востока: тенденции развития и роль в экономике // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. 2018. Т. 11. № 2. С. 24–36. http://dx.doi.org/10.15838/esc.2018.2.56.2 2. Буренина О.Н., Андреева А.В., Саввинова М.Е. Использование местного минерального сырья Якутии для изготовления бетонов повышенной прочности // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2022. № 12. С. 36–42. http://dx.doi.org/10.31044/1994-6260-2022-0-12-36-42 3. Волкова Е.В., Сидорова Д.С. Реконструкция автомобильных дорог в сложных природных условиях Сибири и Дальнего Востока // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2013. № 7 (78). С. 81–85. 4. Замятина Н.Ю., Пилясов А.Н. Локальная транспортная система Сибири и Дальнего Востока России: право на эксперимент // Экономика Востока России. 2018. № 1 (9). С. 14–30. 5. Захаров С.В., Лушпей В.П., Ибрагимова А.В., Янь В., Цзан Н. Экономические, экологические и технические особенности проектирования автомобильных дорог в условиях линзовых (островных) мерзлот // Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. 2022. Т. 12. № 4. С. 560–569. http://dx.doi.org/10.21285/2227-2917-2022-4-560-569 6. Кондратьев В.Г. Федеральная автодорога «Амур» Чита – Хабаровск как повторение ошибок БАМа // Мир дорог. 2008. № 34. С. 2–6. 7. Куликов Ю.И., Пугачёв И.Н., Маркелов Г.Я. Инновационная доктрина развития автомобильного транспорта. Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2013. 365 с. 8. Малов В.Ю. Транспортная сеть азиатской части России: некоторые уроки истории и современность // ЭКО. 2022. Т. 52. № 7. С. 99–113. http://dx.doi.org/10.30680/ECO0131-7652-2022-7-99-113 9. Никитин Б.В. Типология локальных транспортных систем Камчатского края // Региональные исследования. 2021. № 1 (71). С. 58–69. http://dx.doi.org/10.5922/1994-5280-2021-1-5 10. Пеньшин Н.В. Автомобильный транспорт как элемент региональной инфраструктуры // Вестник ИжГТУ. 2009. № 4 (44). С. 68–71. 11. Пилясов А.Н., Замятина Н.Ю., Гончаров Р.В. Без мобильности нет креативности: антропология транспорта Сибири и Дальнего Востока // Пространственная экономика. 2019. Т. 15. № 4. С. 149–183. http://dx.doi.org/10.14530/se.2019.4.149-183 12. Пугачёв И.Н., Куликов Ю.И., Маркелов Г.Я. Особенности формирования транспортно-логистических кластеров на Дальнем Востоке // Транспорт Российской Федерации. 2012. № 5 (42). С. 20–23. 13. Решетова Е.М. Сравнение стоимости строительства автомобильных дорог в России и в странах мира // Экономика. Налоги. Право. 2015. № 4. С. 118–124. 14. Стрижевский А.М., Матюшенко Т.Ф., Иванов А.В. Сравнительная оценка стоимости строительства автомобильных дорог в Российской Федерации и за рубежом // Дороги и мосты. 2011. № 1 (25). С. 1–9. 15. Тархов С.А. Анализ топологических дефектов сухопутной транспортной сети регионов Сибири и Дальнего Востока // Региональные исследования. 2019. № 3 (65). С. 53–62. http://dx.doi.org/10.5922/1994-5280-2019-3-5 16. Тархов С.А. Транспортная освоенность территории и пространственная структура транспортных сетей регионов Азиатской России // Вопросы географии. Сб. 154: Преодоление «континентального проклятья»: будущее Сибири. 2022. С. 325–360. http://dx.doi.org/10.24057/probl.geogr.154.14 17. Фасхиев Х.А. Рынок международных автомобильных перевозок России // Маркетинг в России и за рубежом. 2016. № 4 (114). С. 114–129. 18. Ярмолинский В.А., Каменчуков А.В. Оценка динамики изменения прочности автомобильных дорог южной части Дальнего Востока в расчётный период // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. 2016. № 6 (59). С. 234–240. 19. Ярмолинский В.А., Каменчуков А.В. Пути повышения надёжности работы автомобильных дорог Дальнего Востока // Наука и техника в дорожной отрасли. 2017. № 3 (81). С. 14–17.
Финансирование
Дата поступления