Инфраструктурная платформа формирования экономических взаимодействий в дальневосточной Арктике: роль государственного регулирования

ИЭИ ДВО РАН	Содержание номера	ENG
	Регионалистика 2022 Том 9 номер 4 страницы 49-67

Заглавие	Инфраструктурная платформа формирования экономических взаимодействий в дальневосточной Арктике: роль государственного регулирования
Страницы	49-67
Автор	Краснопольский Борис Хананович доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник Институт экономических исследований ДВО РАН ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск, Россия, 680042 This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ORCID: 0000-0002-1549-036X
Аннотация	В статье рассматриваются теоретические и методические вопросы влияния различных исследовательских подходов к совершенствованию приёмов и методов государственного регулирования межотраслевых / межрегиональных связей и пропорций в районах первичного освоения природно-ресурсного потенциала дальневосточной Арктики. Акцент делается на роли инфраструктурных элементов природно-хозяйственных образований, опережающее формирование которых выступает неким «стержнем», «каркасом» для последовательного развития региональных комплексов, их системообразования, самовыживания и обеспечения хозяйственной устойчивости на каждом из этапов формирования. Анализируются традиционные и системно-эволюционные подходы к региональным исследованиям, вопросы системной сбалансированности пространственного развития на базе инфраструктурного подхода и роли магистральной инфраструктуры в повышении эффективности пространственных образований. Выдвигается и обосновывается подход к исследованию дальневосточных арктических территорий и акваторий в тесной связи с «приарктическими» регионами Северо-Востока, которые исторически естественным образом, совместно формируют Северо-Восточный мезорегион как часть Дальневосточного макрорегиона.
УДК	332.12+338.27
DOI	10.14530/reg.2022.4.49
Ключевые слова	государственное регулирование ♦ пространственно-хозяйственные образования ♦ дальневосточная Арктика ♦ инфраструктура ♦ системный подход ♦ пространственное развитие России ♦ системная эффективность пространственных образований ♦ Северо-Восточный мезорегион
Скачать	2022-04.49.pdf
Для цитирования	Краснопольский Б.Х. Инфраструктурная платформа формирования экономических взаимодействий в дальневосточной Арктике: роль государственного регулирования // Регионалистика. 2022. Т. 9. № 4. С. 49–67. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2022.4.49
Ссылки	1. Дальневосточная и Тихоокеанская Арктика: на перекрёстке двух океанов и континентов / Отв. ред. Б.Х. Краснопольский. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2021. 248 с. 2. Клейнер Г.Б. Новая теория экономических систем и её приложения // Журнал экономической теории. 2010. № 3. С. 41–58. 3. Клейнер Г.Б., Рыбачук М.А. Системная сбалансированность экономики России: региональный разрез // Экономика региона. 2019. Т. 15. Вып. 2. С. 309–323. 4. Краснопольский Б.Х. Влияние магистральной инфраструктуры на эффективность пространственно-хозяйственных образований: подходы к оценке // Регионалистика. 2021. Т. 8. № 3. С. 56–71. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2021.3.56 5. Краснопольский Б.Х. Институциональная инфраструктура пространственно-хозяйственных образований Арктики // Экономика региона. 2022. Т. 18. Вып. 2. С. 353–368. http://dx.doi.org/10.17059/ekon.reg.2022-2-4 6. Краснопольский Б.Х. Инфраструктура в системе регионального хозяйственного комплекса Севера: методические особенности исследования / Отв. ред. Э.Б. Алаев. М.: Наука, 1980. 145 с. 7. Кузнецова А.И. Инфраструктура. Вопросы теории, методологии, прикладные аспекты современного инфраструктурного обустройства. Геоэкономический подход. М.: КомКнига, 2013. 456 с. 8. Лазарев В.А. Северный морской путь как фактор притяжения товарных потоков из Северо-Восточной Азии // Регионалистика. 2019. Т. 6. № 6. С. 77–87. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2019.6.77 9. Лазарев В.А., Фисенко А.И. Транзитный потенциал Северного морского пути // Морские интеллектуальные технологии. 2020. Т. 2. № 1. С. 257–261. 10. Ланцов А.Е. Инфраструктура: понятие, виды и значение // Экономика, статистика и информатика. Вестник УМО. 2013. № 3. С. 49–54. 11. Леонов С.Н., Заостровских Е.А. Влияние портов Северного морского пути на формирование очаговых зон освоения восточной Арктики // Арктика: экология и экономика. 2021. Т. 11. № 1. С. 6–18. http://dx.doi.org/10.25283/2223-4594-2021-1-6-18 12. Леонов С.Н., Заостровских Е.А. Потенциал восточной Арктики как катализатор развития Дальнего Востока России // Арктика: экология и экономика. 2019. № 4 (36). С. 4–15. http://dx.doi.org/10.25283/2223-4594-2019-4-4-15 13. Нельсон Р.Р., Уинтер С.Дж. Эволюционная теория экономических изменений. М.: Дело, 2002. 535 с. 14. Опорные населённые пункты Российской Арктики: материалы предварительного исследования. URL: https://arctic-russia.ru/article/opornye-naselennye-punkty-novyy-subekt-prostranstvennogo-razvitiya-arktiki/ (дата обращения: 11.05.2022). 15. Buhr W. What Is Infrastructure? URL: https://www.wiwi.uni-siegen.de/vwl/repec/sie/papers/107-03.pdf (дата обращения: 11.05.2022). 16. Carlsson R., Otto A., Hall J.W. The Role of Infrastructure in Macroeconomic Growth Theories // Civil Engineering and Environmental Systems. 2013. Vol. 30. Issue 3–4. Pp. 263–273. 17. Gramlich E. Infrastructure Investment: A Review Essay // Journal of Economic Literature. 1994. Vol. 32. Issue 3. Рp. 1176–1196. 18. Jochimsen R. Theorie der Infrastruktur: Grundlagen der marktwirtschaftlichen Entwicklung. Tubingen: Mohr, 1966. 260 р.
Финансирование
Дата поступления