Инфраструктурная платформа формирования экономических взаимодействий в дальневосточной Арктике: роль государственного регулирования

ИЭИ ДВО РАН	Содержание номера	ENG
	Регионалистика 2022 Том 9 номер 4 страницы 49-67

Заглавие	Инфраструктурная платформа формирования экономических взаимодействий в дальневосточной Арктике: роль государственного регулирования
Страницы	49-67
Автор	Краснопольский Борис Хананович доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник Институт экономических исследований ДВО РАН ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск, Россия, 680042 boriskrasno@gmail.com ORCID: 0000-0002-1549-036X
Аннотация	В статье рассматриваются теоретические и методические вопросы влияния различных исследовательских подходов к совершенствованию приёмов и методов государственного регулирования межотраслевых / межрегиональных связей и пропорций в районах первичного освоения природно-ресурсного потенциала дальневосточной Арктики. Акцент делается на роли инфраструктурных элементов природно-хозяйственных образований, опережающее формирование которых выступает неким «стержнем», «каркасом» для последовательного развития региональных комплексов, их системообразования, самовыживания и обеспечения хозяйственной устойчивости на каждом из этапов формирования. Анализируются традиционные и системно-эволюционные подходы к региональным исследованиям, вопросы системной сбалансированности пространственного развития на базе инфраструктурного подхода и роли магистральной инфраструктуры в повышении эффективности пространственных образований. Выдвигается и обосновывается подход к исследованию дальневосточных арктических территорий и акваторий в тесной связи с «приарктическими» регионами Северо-Востока, которые исторически естественным образом, совместно формируют Северо-Восточный мезорегион как часть Дальневосточного макрорегиона.
УДК	332.12+338.27
DOI	10.14530/reg.2022.4.49
Ключевые слова	государственное регулирование ♦ пространственно-хозяйственные образования ♦ дальневосточная Арктика ♦ инфраструктура ♦ системный подход ♦ пространственное развитие России ♦ системная эффективность пространственных образований ♦ Северо-Восточный мезорегион
Скачать	2022-04.49.pdf
Для цитирования	Краснопольский Б.Х. Инфраструктурная платформа формирования экономических взаимодействий в дальневосточной Арктике: роль государственного регулирования // Регионалистика. 2022. Т. 9. № 4. С. 49–67. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2022.4.49
Ссылки	1. Дальневосточная и Тихоокеанская Арктика: на перекрёстке двух океанов и континентов / Отв. ред. Б.Х. Краснопольский. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2021. 248 с. 2. Клейнер Г.Б. Новая теория экономических систем и её приложения // Журнал экономической теории. 2010. № 3. С. 41–58. 3. Клейнер Г.Б., Рыбачук М.А. Системная сбалансированность экономики России: региональный разрез // Экономика региона. 2019. Т. 15. Вып. 2. С. 309–323. 4. Краснопольский Б.Х. Влияние магистральной инфраструктуры на эффективность пространственно-хозяйственных образований: подходы к оценке // Регионалистика. 2021. Т. 8. № 3. С. 56–71. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2021.3.56 5. Краснопольский Б.Х. Институциональная инфраструктура пространственно-хозяйственных образований Арктики // Экономика региона. 2022. Т. 18. Вып. 2. С. 353–368. http://dx.doi.org/10.17059/ekon.reg.2022-2-4 6. Краснопольский Б.Х. Инфраструктура в системе регионального хозяйственного комплекса Севера: методические особенности исследования / Отв. ред. Э.Б. Алаев. М.: Наука, 1980. 145 с. 7. Кузнецова А.И. Инфраструктура. Вопросы теории, методологии, прикладные аспекты современного инфраструктурного обустройства. Геоэкономический подход. М.: КомКнига, 2013. 456 с. 8. Лазарев В.А. Северный морской путь как фактор притяжения товарных потоков из Северо-Восточной Азии // Регионалистика. 2019. Т. 6. № 6. С. 77–87. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2019.6.77 9. Лазарев В.А., Фисенко А.И. Транзитный потенциал Северного морского пути // Морские интеллектуальные технологии. 2020. Т. 2. № 1. С. 257–261. 10. Ланцов А.Е. Инфраструктура: понятие, виды и значение // Экономика, статистика и информатика. Вестник УМО. 2013. № 3. С. 49–54. 11. Леонов С.Н., Заостровских Е.А. Влияние портов Северного морского пути на формирование очаговых зон освоения восточной Арктики // Арктика: экология и экономика. 2021. Т. 11. № 1. С. 6–18. http://dx.doi.org/10.25283/2223-4594-2021-1-6-18 12. Леонов С.Н., Заостровских Е.А. Потенциал восточной Арктики как катализатор развития Дальнего Востока России // Арктика: экология и экономика. 2019. № 4 (36). С. 4–15. http://dx.doi.org/10.25283/2223-4594-2019-4-4-15 13. Нельсон Р.Р., Уинтер С.Дж. Эволюционная теория экономических изменений. М.: Дело, 2002. 535 с. 14. Опорные населённые пункты Российской Арктики: материалы предварительного исследования. URL: https://arctic-russia.ru/article/opornye-naselennye-punkty-novyy-subekt-prostranstvennogo-razvitiya-arktiki/ (дата обращения: 11.05.2022). 15. Buhr W. What Is Infrastructure? URL: https://www.wiwi.uni-siegen.de/vwl/repec/sie/papers/107-03.pdf (дата обращения: 11.05.2022). 16. Carlsson R., Otto A., Hall J.W. The Role of Infrastructure in Macroeconomic Growth Theories // Civil Engineering and Environmental Systems. 2013. Vol. 30. Issue 3–4. Pp. 263–273. 17. Gramlich E. Infrastructure Investment: A Review Essay // Journal of Economic Literature. 1994. Vol. 32. Issue 3. Рp. 1176–1196. 18. Jochimsen R. Theorie der Infrastruktur: Grundlagen der marktwirtschaftlichen Entwicklung. Tubingen: Mohr, 1966. 260 р.
Финансирование
Дата поступления