ИЭИ ДВО РАН
ИЭИ ДВО РАН
2020-1
Содержание номера
english version
ENG
Предыдущая  статья Регионалистика 2020 Том 7 номер 1 страницы 30-45 Следующая статья

 

Заглавие Особенности развития угольных портов Дальнего Востока России
Страницы 30-45
Автор Заостровских Елена АнатольевнаЗаостровских Елена Анатольевна
научный сотрудник
Институт экономических исследований ДВО РАН
ул. Тихоокеанская, 153, Хабаровск, Россия, 680042
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Аннотация Статья посвящена изучению проблем развития морских портов Дальнего Востока в свете продолжающейся портовой реформы, предполагающей большой объём инвестиций. В этом ключе исследованы особенности развития портов, которые осуществляют перевалку угля на экспорт. Акцент сделан на сравнении положительных и отрицательных эффектов как для портов, так и для дальневосточных субъектов РФ от перевалки угольных грузов в рамках комплексного освоения месторождений и переноса центра угледобычи из Кузбасса на Дальний Восток. Рассмотрена транспортная инфраструктура, по которой осуществляется вывоз и отгрузка углей на экспорт, в частности железная дорога и порты. Исследованы проблема дефицита специализированных угольных портов и перспективы их строительства в макрорегионе. Составлена карта угольных портов России.
УДК 332.1
DOI 10.14530/reg.2020.1.30
Ключевые слова морские порты ♦ уголь ♦ портовый регион ♦ экономический эффект ♦ Дальний Восток России
Скачать 2020-01.30.pdf
Для цитирования Заостровских Е.А. Особенности развития угольных портов Дальнего Востока России // Регионалистика. 2020. Т. 7. № 1. С. 30–45. https://doi.org/10.14530/reg.2020.1.30
Ссылки 1. Агошков А.И., Блиновская Я.И., Голохваст К.С. Перспективы экспорта российского угля и экологические проблемы строительства и эксплуатации угольных терминалов Дальнего Востока // Горный журнал. 2015. № 3. С. 56–61. http://dx.doi.org/10.17580/gzh.2015.03.09
2. Байсаров Р.С. Проблемы и перспективы реализации приоритетных проектов освоения угольных месторождений Восточной Сибири и Дальнего Востока // Угольная промышленность. 2016. № 2. С. 20–25.
3. Белоусова А.В., Грицко М.А. Благосостояние населения: оценка пространственной неоднородности (на примере субъектов ДФО) // Территориальные исследования: цели, результаты и перспективы: Тезисы IX Всероссийской научной конференции молодых ученых. Биробиджан, 03–04 октября 2017 г. / Под ред. Е.Я. Фрисмана. Биробиджан: ИКАРП ДВО РАН, ПГУ им. Шолом-Алейхема, 2017. С. 38–41.
4. Волгин А.А., Красковская Г.Н., Семенихина О.Я. Угольный порт и экология: компромисс или противостояние // Морские порты. 2014. № 4. С. 34–38.
5. Гончарук С.М., Дроздов Е.А., Крапивный В.А. Проблемы негативного влияния на экологию окружающей среды экспорта угля и пути их ликвидации // Проектирование развития региональной сети железных дорог. 2017. № 5. С. 188–191.
6. Заостровских Е.А. Взаимодействие экономики региона и морских портов (на примере Хабаровского края) // Регионалистика. 2018. Т. 5. № 1. С. 69–75. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2018.1.69
7. Заостровских Е.А. Угольные порты Ванино и Восточный и их влияние на экономику региона // Проблемы развития территории. 2020. № 1. С. 78–92. http://dx.doi.org/10.15838/ptd.2020.1.105.6
8. Заостровских Е.А. Эволюция портовых функций в контексте развития экономики региона // Регионалистика. 2018. Т. 5. № 3. С. 68–76. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2018.3.68
9. Зеленцов В.В. Морской транспорт Дальнего Востока по второй половине XX века. Владивосток: Дальнаука, 2003. 329 с.
10. Лаврентьев А.В. Транспортное обеспечение труднодоступных территорий российского Дальнего Востока (середина 1980-х гг. – начало XXI в.) // Гуманитарные науки в Сибири. 2015. Т. 22. № 4. С. 93–97.
11. Лаврентьев А.В., Медведева Л.М. Опыт реформирования морского транспорта на Дальнем Востоке России: некоторые аспекты социально-экономической безопасности // Ойкумена. Регионоведческие исследования. 2014. № 2. С. 30–41.
12. Ломакина Н.В. Государственное стимулирование инвестиций в минерально-сырьевые проекты: дальневосточный вариант // Регионалистика. 2018. Т. 5. № 4. С. 14–23. http://dx.doi.org/10.14530/reg.2018.4.14.
13. Мисерва О. Угольный морской порт Шахтерск: перспективы будущего // Морские порты. 2019. № 1. С. 26–29.
14. Музлова Г.И. Новые возможности для экспорта угля // Морские порты. 2019. № 3. С. 36–39.
15. Новосельцев Е.М. Транспортный узел «Восточный – Находка»: прошлое и будущее // Морские порты. 2019. № 4. С. 18–21.
16. Новосельцев Е.М., Семенихина О.Я., Холоша М.В. Приморье: будущее – за «зелёными» портами // Морские порты. 2011. № 9. С. 30–34.
17. Сергеев А.С. Проблемы развития морских портов ДВФО в новом статусе «Свободного порта Владивосток» // Азиатско-Тихоокеанский регион: экономика, политика, право. 2017. № 1. С. 72–81.
18. Терешин А.Г., Клименко А.В., Клименко В.В. Золотой век газа и его влияние на мировую энергетику, глобальный цикл углерода и климат // Теплоэнергетика. 2015. № 3. С. 3–13. http://dx.doi.org/10.1134/S0040363615050124
19. Фисенко А.И., Кулешова Е.А., Моисеева М.Л. Морские порты Дальнего Востока: изменение экономических интересов и отношений собственности // Транспортное дело России. 2016. № 3. С. 100–102.
20. Becker A.H., Matson P., Fischer M., Mastrandrea M.D. Towards Seaport Resilience for Climate Change Adaptation: Stakeholder Perceptions of Hurricane Impacts in Gulfport (MS) and Providence (RI) // Progress in Planning. 2015. Vol. 99. Pp. 1–49. https://doi.org/10.1016/j.progress.2013.11.002
21. China 2030: Building a Modern, Harmonious, and Creative Society. URL: http://documents.worldbank.org/curated/en/781101468239669951/pdf/China-2030-building-a-modern-harmonious-and-creative-society.pdf (дата обращения: 20.12.2019).
22. Commercial Development of Regional Ports as Logistics Centers. URL: https://www.unescap.org/sites/default/files/pub_2194_fulltext.pdf (дата обращения: 20.12.2019).
23. Ducruet C. Port-City Relationships in Europe and Asia // Journal of International Logistics and Trade. 2006. Vol. 4. № 2. Pp. 13–35.
24. Fujita M., Mori T. The Role of Ports in the Making of Major Cities: Self-Agglomeration and Hub-Effect // Journal of Development Economics. 1996. Vol. 49. № 1. Рp. 93–120. https://doi.org/10.1016/0304-3878(95)00054-2
25. Gibbs D., Rigot-Muller P., Mangan J., Lalwani C. The Role of Sea Ports in End-to-End Maritime Transport Chain Emissions // Energy Policy. 2014. Vol. 64. Pp. 337–348. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2013.09.024
26. Heaver T. The Evolution and Challenges of Port Economics // Port Economics. Ed. by K. Cullinane, W.K. Talley. Oxford: JAI Press, 2006. Pp. 11–41.
27. Ottaviano G.I.P, van Ypersele T. Market Size and Tax Competition // Journal of International Economics. 2005. Vol. 67. № 1. Pp. 25–46. https://doi.org/10.1016/j.jinteco.2004.08.010
Финансирование  
Дата поступления  

Баннер

Лицензия Creative Commons
Если не указано другое, контент этого сайта доступен по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.